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　　本技术针对空间夹角偏心轴在普通车床上加工时缺乏稳定夹具的问题，设计了一种复合限位夹具。通过侧夹机构与顶压机构的协同作用，实现连接轴在车削过程中的轴向与径向双重限位，解决了传统工装无法稳定夹持空间偏心结构的难题，提升了加工效率与精度。

　　1、偏心轴在电动工具及机器人领域的应用也越来越多，而普通的二维偏心轴，通过加工中心铣图示要求的偏心角度的车用工装即可轻松在数控车床上实现车削加工，而带有空间夹角的偏心轴，目前多采用五轴车削中心加工。

　　2、空间夹角偏心轴可以分解成两道偏心：第一道以外圆直径和端面定位，采用车偏心13.5°±0.5°工装很难实现一道偏心的车削。想在普通车床上实现第二道13.5°±0.5°及17°±2°的空间偏心加工，没有稳定、可靠的专用车削工装是无法满足产品要求的。

　　1、本实用新型的目的在于提供一种具有空间夹角偏心的连接轴车用夹具，解决专用车削工装是无法满足具有空间夹角偏心的连接轴车削夹紧的技术问题。

　　3、一种具有空间夹角偏心的连接轴车用夹具，包括工装底座，所述工装底座用于固定安装在车床上，所述工装底座上端固定设置有夹持支座，所述夹持支座上设置有用于放置连接轴本体的轴安装孔，所述夹持支座上设置有与轴安装孔相连通的侧夹安装槽，所述侧夹安装槽处安装有用于对连接轴本体侧端夹紧的侧夹机构；

　　4、所述工装底座底部中心设置有底座凹槽，所述底座凹槽底部设置有与轴安装孔相连通的顶压安装槽，所述顶压安装槽处安装有用于对连接轴本体顶压支撑的顶压机构。

　　5、作为本实用新型进一步的方案：所述侧夹机构包括侧夹竖板，所述侧夹竖板通过侧夹螺栓固定安装在夹持支座上，所述侧夹竖板上螺纹贯穿连接有用于顶压连接轴本体的调节螺杆，所述调节螺杆远离连接轴本体的一端固定连接有驱动螺柄。

　　6、作为本实用新型进一步的方案：所述侧夹竖板上固定连接有侧夹平板，所述侧夹平板与侧夹竖板组成l形结构，所述侧夹平板通过侧夹螺栓固定安装在夹持支座上。

　　7、作为本实用新型进一步的方案：所述调节螺杆靠近连接轴本体的一侧转动连接有弧形侧夹座，所述弧形侧夹座上设置有与连接轴本体外周相配合的弧形槽。

　　8、作为本实用新型进一步的方案：所述弧形侧夹座上设置有限位槽，所述限位槽侧壁设置有贯穿的连接槽，所述限位槽内转动连接有限位块，所述限位块上固定设置有连接杆，所述连接杆贯穿连接槽与调节螺杆固定连接。

　　9、作为本实用新型进一步的方案：所述顶压机构包括顶压底座，所述顶压底座通过顶压螺栓固定安装在顶压安装槽处，所述顶压底座上固定设置有与连接轴本体端部相配合的顶压支撑块。

　　10、作为本实用新型进一步的方案：所述顶压支撑块上固定设置有顶压限位块，所述顶压限位块与连接轴本体端部设置的轴凹槽相配合。

　　12、(1)通过设置侧夹机构和顶压机构，实现对连接轴车削加工时轴向和径向的限位夹持，确保连接轴本体在车削加工时保持稳定，不仅安装方便提高连接轴车削加工效率，而且夹持稳定性好提高连接轴车削加工精度。

　　13、(2)通过顶压限位块和轴凹槽的配合，对连接轴本体轴向进行限位，防止在车削加工时连接轴本体发生轴向转动，确保连接轴本体在车削加工时保持稳定。

　　14、(3)弧形侧夹座上设置有与连接轴本体外周相配合的弧形槽，采用弧形侧夹座对连接轴本体外周面进行夹紧，不仅可以避免工件表面压伤，而且压紧力可靠。

　　1.一种具有空间夹角偏心的连接轴车用夹具，其特征在于，包括工装底座(1)，所述工装底座(1)用于固定安装在车床上，所述工装底座(1)上端固定设置有夹持支座(2)，所述夹持支座(2)上设置有用于放置连接轴本体(5)的轴安装孔(21)，所述夹持支座(2)上设置有与轴安装孔(21)相连通的侧夹安装槽(22)，所述侧夹安装槽(22)处安装有用于对连接轴本体(5)侧端夹紧的侧夹机构(3)；

　　2.根据权利要求1所述的一种具有空间夹角偏心的连接轴车用夹具，其特征在于，所述侧夹机构(3)包括侧夹竖板(32)，所述侧夹竖板(32)通过侧夹螺栓(33)固定安装在夹持支座(2)上，所述侧夹竖板(32)上螺纹贯穿连接有用于顶压连接轴本体(5)的调节螺杆(34)，所述调节螺杆(34)远离连接轴本体(5)的一端固定连接有驱动螺柄(35)。

　　3.根据权利要求2所述的一种具有空间夹角偏心的连接轴车用夹具，其特征在于，所述侧夹竖板(32)上固定连接有侧夹平板(31)，所述侧夹平板(31)与侧夹竖板(32)组成l形结构，所述侧夹平板(31)通过侧夹螺栓(33)固定安装在夹持支座(2)上。

　　4.根据权利要求3所述的一种具有空间夹角偏心的连接轴车用夹具，其特征在于，所述调节螺杆(34)靠近连接轴本体(5)的一侧转动连接有弧形侧夹座(38)，所述弧形侧夹座(38)上设置有与连接轴本体(5)外周相配合的弧形槽。

　　5.根据权利要求4所述的一种具有空间夹角偏心的连接轴车用夹具，其特征在于，所述弧形侧夹座(38)上设置有限位槽(381)，所述限位槽(381)侧壁设置有贯穿的连接槽(382)，所述限位槽(381)内转动连接有限位块(37)，所述限位块(37)上固定设置有连接杆(36)，所述连接杆(36)贯穿连接槽(382)与调节螺杆(34)固定连接。

　　6.根据权利要求1-5任一项所述的一种具有空间夹角偏心的连接轴车用夹具，其特征在于，所述顶压机构(4)包括顶压底座(41)，所述顶压底座(41)通过顶压螺栓(43)固定安装在顶压安装槽(103)处，所述顶压底座(41)上固定设置有与连接轴本体(5)端部相配合的顶压支撑块(44)。

　　7.根据权利要求6所述的一种具有空间夹角偏心的连接轴车用夹具，其特征在于，所述顶压支撑块(44)上固定设置有顶压限位块(45)，所述顶压限位块(45)与连接轴本体(5)端部设置的轴凹槽(51)相配合。

　　本技术公开了一种具有空间夹角偏心的连接轴车用夹具，涉及车削夹具工装技术领域，包括工装底座，工装底座用于固定安装在车床上，工装底座上端固定设置有夹持支座，夹持支座上设置有用于放置连接轴本体的轴安装孔，夹持支座上设置有与轴安装孔相连通的侧夹安装槽，侧夹安装槽处安装有用于对连接轴本体侧端夹紧的侧夹机构；工装底座底部中心设置有底座凹槽，底座凹槽底部设置有与轴安装孔相连通的顶压安装槽，顶压安装槽处安装有用于对连接轴本体顶压支撑的顶压机构；本技术通过设置侧夹机构和顶压机构，实现对连接轴车削加工时轴向和径向的限位夹持，不仅安装方便提高连接轴车削加工效率，而且夹持稳定性好提高连接轴车削加工精度。

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