本实用新型提出一种新型动力头结构，包括壳体、动力头组以及驱动电机，所述驱动电机竖直设置，所述动力头组纵向设置，所述驱动电机的电机轴和动力头的驱动轴通过锥形齿轮啮合传动，通过驱动电机竖直设置，所述动力头组纵向设置形成ZY方向的动力头结构，满足加工生产需要，同时减少动力头对车床行程的占用，使得带全防护的车床在不用牺牲过多行程的情况下可以装上这款侧铣动力头。

　　(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 212578111 U (45)授权公告日 2021.02.23 (21)申请号 0.7 (22)申请日 2020.04.23 (73)专利权人 广东顺德煜腾机械设备有限公司 地址 528303 广东省佛山市顺德区容桂小 黄圃居委会高新区（容桂）建业中路9 号首层之九 (72)发明人 何铭沛 (74)专利代理机构 中山市铭洋专利商标事务所 (普通合伙) 44286 代理人 冯汉桥 (51)Int.Cl. B23Q 5/10 (2006.01) B23P 23/02 (2006.01) B23Q 3/00 (2006.01) B23C 9/00 (2006.01) 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 (54)实用新型名称 一种新型动力头结构 (57)摘要 本实用新型提出一种新型动力头结构，包括 壳体、动力头组以及驱动电机，所述驱动电机竖 直设置，所述动力头组纵向设置，所述驱动电机 的电机轴和动力头的驱动轴通过锥形齿轮啮合 传动，通过驱动电机竖直设置，所述动力头组纵 向设置形成ZY方向的动力头结构，满足加工生产 需要，同时减少动力头对车床行程的占用，使得 带全防护的车床在不用牺牲过多行程的情况下 可以装上这款侧铣动力头。 U 1 1 1 8 7 5 2 1 2 N C CN 212578111 U 权利要求书 1/1页 1.一种新型动力头结构，其特征在于，包括壳体、动力头组以及驱动电机，所述驱动电 机竖直设置，所述动力头组纵向设置，所述驱动电机的电机轴和动力头组的驱动轴通过锥 形齿轮啮合传动，所述动力头组设置有主动力头和多个分动力头，所述主动力头连接驱动 轴，所述主动力头和分动力头通过齿轮啮合传动，所述动力头组的最前端形成阶梯型。 2.根据权利要求1所述的新型动力头结构，其特征在于，在所述壳体的侧面设置有安装 支架，所述安装支架上设置有多个长条安装孔。 2 2 CN 212578111 U 说明书 1/2页 一种新型动力头结构 技术领域 [0001] 本实用新型涉及一种新型动力头结构。 背景技术 [0002] 车铣符合动力头作为车铣符合机床的重要组成部分，其结构的合理性对整个加工 机床的工作效率和精度等性能有着重要的影响，现有大部分动力头是X方向传动或Y方向传 动的，很少有XY方向或者ZY方向的。 实用新型内容 [0003] 为解决上述问题，本实用新型提出一种新型动力头结构，提供一种直角传动的ZY 方向的动力头。 [0004] 本实用新型提出一种新型动力头结构，包括壳体、动力头组以及驱动电机，所述驱 动电机竖直设置，所述动力头组纵向设置，所述驱动电机的电机轴和动力头组的驱动轴通 过锥形齿轮啮合传动，通过驱动电机竖直设置，所述动力头组纵向设置形成ZY方向的动力 头结构，满足加工生产需要，同时减少动力头对车床行程的占用，使得带全防护的车床在不 用牺牲过多行程的情况下可以装上这款侧铣动力头。 [0005] 于一个或多个实施例中，所述动力头组设置有主动力头和多个分动力头，所述主 动力头连接驱动轴，所述主动力头和分动力头通过齿轮啮合传动。 [0006] 于一个或多个实施例中，所述动力头组的最前端形成阶梯型。 [0007] 于一个或多个实施例中，在所述壳体的侧面设置有安装支架，所述安装支架上设 置有多个长条安装孔。 [0008] 本实用新型的有益效果：本实用新型提出一种新型动力头结构，通过驱动电机竖 直设置，所述动力头组纵向设置形成ZY方向的动力头结构，满足加工生产需要，同时减少动 力头对车床行程的占用，使得带全防护的车床在不用牺牲过多行程的情况下可以装上这款 侧铣动力头。 附图说明 [0009] 图1为新型动力头结构的结构示意图。 [0010] 图2为新型动力头结构的内部结构示意图。 [0011] 图3为新型动力头结构的另一结构示意图。 具体实施方式 [0012] 如下结合附图，对本申请方案作进一步描述： [0013] 参见附图1-3本实用新型提出一种新型动力头结构，包括壳体1、动力头组2以及驱 动电机3，所述驱动电机3竖直设置，所述动力头组2纵向设置，所述驱动电机3的电机轴31和 动力头组2的驱动轴211通过锥形齿轮4啮合传动。 3 3 CN 212578111 U 说明书 2/2页 [0014] 进一步地，所述动力头组2设置有主动力头21和多个分动力头22，所述主动力头21 连接驱动轴211，所述主动力头21和分动力头22通过齿轮6啮合传动，主动力头21和分动力 头22通过齿轮6啮合传动属于现有技术，在这不作图示。 [0015] 进一步地，所述动力头组2的最前端形成阶梯型。 [0016] 进一步地，在所述壳体1的侧面设置有安装支架5，所述安装支架5上设置有多个长 条安装孔51。 [0017] 上述优选实施方式应视为本申请方案实施方式的举例说明，凡与本申请方案雷 同、近似或以此为基础作出的技术推演、替换、改进等，均应视为本专利的保护范围。 4 4 CN 212578111 U 说明书附图 1/3页 图1 5 5 CN 212578111 U 说明书附图 2/3页 图2 6 6 CN 212578111 U 说明书附图 3/3页 图3 7 7

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