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　　1.本实用新型涉及煤矿井下使用的单体液压支柱的活柱管的机械加工工装设备技术领域，具体是指一种液压锁紧跟刀架。

　　2.单体液压支柱是煤矿井下工作面及巷道支护的必备设备。全国每年需几十万根以上。活柱是单体液压支柱的关键部件，由27simn无缝钢管调质热处理后经车削、磨削或滚压加工成。工件的长度l与直径d比大于20(即l/d≥20)的轴类工件称之为细长轴。这类零件一般在车床上进行加工。在车削过程中，由于其本身的刚度低，车削时又受切削力、重力、切削热等因素的影响，容易产生弯曲变形以及振动、锥度、腰鼓形、竹节形等缺陷，难以保证加工精度，这样就破坏了刀具和零件相对运动的准确性，使加工出来的细长轴产生中间粗、两头细的形状，严重影响零件的加工精度.同时细长轴产生弯曲变形后，还会引起工艺系统振动，影响零件的粗糙度。在切削时必须采用跟刀架对工件进行支撑稳定，跟刀架是加工细长轴不可缺少的重要附件。但从机床厂采购的数控车床上没有适用的跟刀架。

　　3.本实用新型的目的在于提供一种液压锁紧跟刀架，以达到解决数控车床无合适跟刀架问题的目的。

　　4.本实用新型提供的一种液压锁紧跟刀架，具有锁紧液压缸和支撑液压缸，所述的锁紧液压缸包括锁紧液压缸缸体、锁紧缸底和锁紧活塞杆，所述的支撑液压缸包括支撑液压缸缸体、支撑缸底和支撑活塞杆，所述的锁紧液压缸缸体与所述支撑液压缸缸体垂直连接，所述的支撑液压缸的缸体上设有锁紧孔，所述锁紧液压缸的缸体前端开口，与所述支撑液压缸缸体上设有的锁紧孔相连接，所述的锁紧液压缸缸体的腔室与所述支撑液压缸缸体的腔室相通；所述的锁紧液压缸缸体底部设有锁紧缸底，内部设有锁紧活塞杆，所述的锁紧活塞杆可以延伸到所述支撑液压缸缸体内；所述的支撑液压缸缸体底部设有支撑缸底，内部设有支撑活塞杆，所述的支撑活塞杆的杆体上设有锁紧槽，所述的锁紧槽与所述的锁紧活塞杆相配合，所述支撑活塞杆的顶端连接有支撑爪。

　　5.所述的支撑液压缸缸体上设有限位孔，所述的限位孔内安装有限位螺栓，所述的支撑活塞杆上设有限位槽，所述的限位孔和所述的限位槽位置相对应，所述的限位螺栓贯穿支撑液压缸缸体延伸到所述的限位槽内。

　　6.所述的支撑活塞杆的顶端部位设有螺纹，所述的支撑爪与所述的支撑活塞杆之间的连接方式为螺纹连接。

　　7.所述的支撑活塞杆的顶端部位设有镗孔，所述镗孔内设有内螺纹，所述的支撑爪通过镗孔内的内螺纹连接固定在所述的支撑活塞杆上。

　　8.本实用新型所提供的一种液压锁紧跟刀架，使用时固定安装在车床的床鞍上，可以跟随车刀移动；将支撑爪顶紧待加工工件，锁紧活塞杆通过锁紧槽将与支撑爪连接的支

　　撑活塞杆锁紧，能够避免支撑活塞杆产生轴向移动，具有支撑稳定的特点。因此，本实用新型解决了数控车床无合适跟刀架的问题，同时具有支撑稳定的特点。

　　10.如图所示：1、锁紧液压缸，2、支撑液压缸，3、锁紧缸底，4、锁紧活塞杆，5、支撑缸底，6、支撑活塞杆，7、支撑爪，8、锁紧孔，9、锁紧槽，10、限位螺栓。

　　12.结合附图1所示，本实用新型提供的一种液压锁紧跟刀架，具有锁紧液压缸和支撑液压缸，所述的锁紧液压缸包括锁紧液压缸缸体、锁紧缸底和锁紧活塞杆，所述的支撑液压缸包括支撑液压缸缸体、支撑缸底和支撑活塞杆，所述的锁紧液压缸缸体与所述支撑液压缸缸体垂直连接，所述的支撑液压缸的缸体上设有锁紧孔，所述锁紧液压缸的缸体前端开口，与所述支撑液压缸缸体上设有的锁紧孔相连接，所述的锁紧液压缸缸体的腔室与所述支撑液压缸缸体的腔室相通；所述的锁紧液压缸缸体底部设有锁紧缸底，内部设有锁紧活塞杆，所述的锁紧活塞杆可以延伸到所述支撑液压缸缸体内；所述的支撑液压缸缸体底部设有支撑缸底，内部设有支撑活塞杆，所述的支撑活塞杆的杆体上设有锁紧槽，所述的锁紧槽与所述的锁紧活塞杆相配合，所述支撑活塞杆的顶端连接有支撑爪。

　　13.本实用新型所提供的一种液压锁紧跟刀架，使用时固定安装在车床的床鞍上，可以跟随车刀移动；将支撑爪顶紧待加工工件，锁紧活塞杆通过锁紧槽将与支撑爪连接的支撑活塞杆锁紧，能够避免支撑活塞杆产生轴向移动，具有支撑稳定的特点。

　　14.所述的支撑液压缸缸体上设有限位孔，所述的限位孔内安装有限位螺栓，所述的支撑活塞杆上设有限位槽，所述的限位孔和所述的限位槽位置相对应，所述的限位螺栓贯穿支撑液压缸缸体延伸到所述的限位槽内。所示的限位螺栓插入到所述限位槽内，能够防止支撑活塞杆在各种情况下发生转动的情况。

　　15.所述的支撑活塞杆的顶端部位设有螺纹，所述的支撑爪与所述的支撑活塞杆之间的连接方式为螺纹连接。能够方便支撑活塞杆和支撑爪的连接，而且还可以进行一定距离范围内的补偿调节，具有使用方便的特点。

　　16.所述的支撑活塞杆的顶端部位设有镗孔，所述镗孔内设有内螺纹，所述的支撑爪通过镗孔内的内螺纹连接固定在所述的支撑活塞杆上。支撑活塞杆与支撑爪之间多种连接方式可以适用于各种不同的加工工件。

　　17.综上所述，本实用新型解决了数控车床无合适跟刀架的问题，同时具有支撑稳定、使用方便和适用范围广的特点。

　　18.以上对本实用新型及其实施方式进行了描述，这种描述没有限制性，附图中所示的也只是本实用新型的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。总而言之如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本实用新型创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本实用新型的保护范围。

　　技术特征：1.一种液压锁紧跟刀架，具有锁紧液压缸(1)和支撑液压缸(2)，其特征在于：所述的锁紧液压缸包括锁紧液压缸缸体、锁紧缸底(3)和锁紧活塞杆(4)，所述的支撑液压缸包括支撑液压缸缸体、支撑缸底(5)和支撑活塞杆(6)，所述的锁紧液压缸缸体与所述支撑液压缸缸体垂直连接，所述的支撑液压缸的缸体上设有锁紧孔(8)，所述锁紧液压缸的缸体前端开口，与所述支撑液压缸缸体上设有的锁紧孔相连接，所述的锁紧液压缸缸体的腔室与所述支撑液压缸缸体的腔室相通；所述的锁紧液压缸缸体底部设有锁紧缸底，内部设有锁紧活塞杆，所述的锁紧活塞杆可以延伸到所述支撑液压缸缸体内；所述的支撑液压缸缸体底部设有支撑缸底，内部设有支撑活塞杆，所述的支撑活塞杆的杆体上设有锁紧槽(9)，所述的锁紧槽与所述的锁紧活塞杆相配合，所述支撑活塞杆的顶端连接有支撑爪(7)。2.根据权利要求1所述的一种液压锁紧跟刀架，其特征在于：所述的支撑液压缸缸体上设有限位孔，所述的限位孔内安装有限位螺栓(10)，所述的支撑活塞杆(6)上设有限位槽，所述的限位孔和所述的限位槽位置相对应，所述的限位螺栓贯穿支撑液压缸缸体延伸到所述的限位槽内。3.根据权利要求1所述的一种液压锁紧跟刀架，其特征在于：所述的支撑活塞杆(6)的顶端部位设有螺纹，所述的支撑爪(7)与所述的支撑活塞杆之间的连接方式为螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种液压锁紧跟刀架，其特征在于：所述的支撑活塞杆(6)的顶端部位设有镗孔，所述镗孔内设有内螺纹，所述的支撑爪(7)通过镗孔内的内螺纹连接固定在所述的支撑活塞杆上。技术总结

　　本实用新型公开了一种液压锁紧跟刀架，具有锁紧液压缸和支撑液压缸，所述的锁紧液压缸缸体的腔室与所述支撑液压缸缸体的腔室相通；所述的锁紧液压缸缸体底部设有锁紧缸底，内部设有锁紧活塞杆；所述的支撑液压缸缸体底部设有支撑缸底，内部设有支撑活塞杆，所述的支撑活塞杆的杆体上设有锁紧槽，所述的锁紧槽与所述的锁紧活塞杆相配合，所述支撑活塞杆的顶端连接有支撑爪。使用时固定安装在车床的床鞍上，可以跟随车刀移动；将支撑爪顶紧待加工工件，锁紧活塞杆通过锁紧槽将与支撑爪连接的支撑活塞杆锁紧，能够避免支撑活塞杆产生轴向移动，具有支撑稳定的特点。因此，本实用新型解决了数控车床无合适跟刀架的问题，同时具有支撑稳定的特点。稳定的特点。稳定的特点。

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